11月17日，液化空气公司官网音讯称，公司榜首批氢能重型货车已于荷兰正式投用，用于物流运送事务。

  榜首批两辆MAN hTGX货车搭载氢内燃机（H2 ICE），由荷兰本地物流合作同伴Schenk Tanktransport担任运营。作为比荷卢三国区域抢先的可继续物流公司，该公司会把这批货车归入液化空气现有的配送网络，替换传统车辆，在大鹿特丹区域为客户供给氢气配送服务。以氢气为燃料，能有实际效果的削减该区域运营过程中的二氧化碳排放。

  关于重型运送的严苛运用需求，氢气是极具吸引力的解决方案。它既保留了传统车辆快速加油、续航路程长的中心优势，又能完成尾气零碳排放，统筹环保特点。这让物流运营商既能保持高车辆利用率和载重才能，也能在不下降功能的前提下，平稳过渡到可继续货运形式。

  该项意图落地得到了荷兰政府SWiM赞助方案的支撑。该方案经过补助车辆收购和加氢基础设施建造，添补初期本钱缺口，让氢能出行解决方案更具市场竞争力。这种战略形式不只能在当地构建可行的可继续解决方案生态，还能为其他当地供给可仿制的经历，推进公路交通脱碳进程。

  液化空气公司氢能事务副总裁欧文·彭福尼斯（Erwin Penfornis）表明：“在液化空气，咱们深信可继续开展离不开实际行动。这次氢能货车投入运营，是咱们携手产业链各方同伴、引领重型运送职业转型的有力证明。咱们为在荷兰迈出这要害一步感到骄傲，也期待在更多网络中推行氢能物流解决方案。”

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