欧洲议会最大党团将于12月16日提案撤销2035内燃机禁令，将新车碳排方针调整为2035年减90%、2040年抛弃100%减排，音讯引发欧洲轿车股上涨，也激化欧盟内部、车企及环保范畴不合，背面中心原因是我国电动车出海冲击欧洲本乡车企。

  - 商场反应：STOXX 600轿车指数涨0.8%，雷诺、保时捷、群众等车企股价涨1.3%~3%；

  - 国家态度：德国、意大利清晰支撑，忧虑新能源转型落后我国丢掉商场，德国总理称此举表现“技能开放性”。

  - 国家与企业：西班牙辅弼强硬对立，称将导致电动车转型停滞、工厂关停赋闲；沃尔沃痛斥为“变节”，质疑法规稳定性；

  - 环保范畴：环保人士痛批方针拖慢电动化，加重污染、推高用车本钱，危及碳中和方针。

  - 比亚迪、长城、小鹏等品牌在德、瑞、英等国遍及度提高，欧洲老牌车企竞赛节奏紊乱，欧盟目的经过改规矩帮扶本乡企业，此前已开释设限我国出资、重估零排放方针的信号。

  - 部分国家、车企坚守内燃机赛道，部分坚持电动化立异，内讧拖慢欧洲新能源开展脚步；

  - 职业观念以为，欧盟需摒弃方针壁垒与暂时改规，聚集提高本身技能水平，正视我国车企竞赛力，方能在新能源浪潮中找准开展趋势。