欧洲议会最大政党——欧洲人民党(EPP)负责人Manfred Weber表明,欧盟委员会将着手撤销原计划于2035年收效的对新内燃机轿车施行的“禁令”,转而提出一项代替计划,即:自2035年起,将车企车队二氧化碳排放方针设定为减少90%,而非全面禁止内燃机轿车。
印尼轿车工业协会(Gaikindo)的最新多个方面数据显现,本年11月印尼新车销量同比下滑1%,降至74,252辆,而上一年同期该国新车销量已处于低位,为74,853辆。
日本轿车工人联合会将在行将打开的新一轮薪资商洽中寻求略高于上一年的方针涨幅。该工会日前发布了一份将于下一年3月达到的商洽草案计划,其间提出将轿车工人的每月基本工资最低增幅方针定为12,000日元。此前一年,该工会并未将12,000日元设为最低方针,而是以此作为争夺方针。
得益于日本政府对美国产轿车的进口约束有望放宽,本田轿车近来正考虑将部分美国产车型进口至日本,包含Ridgeline皮卡以及PassportSUV,本田旗下奢华品牌歌颂的电动车型也在考虑范围内。
沃尔沃轿车首席商务官Erik Severinson表明,他期望欧盟委员会可以顶住压力,不要撤销原定于2035年收效的内燃机轿车禁令,称此举将让那些尽力向电动轿车转型的轿车制造商绝望。
长安轿车正在向意大利和西班牙扩张,在当地商场推出了两款纯电动车型,深蓝S05和S07 SUV,起价格分别为39,990欧元和44,990欧元;下一年,长安还将在当地推出这两款车的插电式混合动力版别。当时,长安渐渐的开端在包含德国、英国和挪威在内的8个欧洲国家出售轿车。
梅赛德斯-奔驰日前表明,因为原材料和物流本钱的上涨,该公司印度分公司将从下一年1月起将其轿车价格上调2%。奔驰印度公司还表明,正在考虑进一步进行季度价格调整,以更好地与当时的汇率保持一致。当时该公司正在消化大部分本钱压力,并将一小部分压力转嫁给客户。
雷诺正在封闭轿车同享服务,并怠慢旗下Mobilize部分快速充电站推出的速度,以寻求将出资投向更有利可图的范畴。雷诺在一份声明中表明,“那些盈余远景有限或不能直接服务于集团战略重点的项目将被停止。”
小鹏轿车日前表明,该公司正在与马来西亚合作伙伴EP Manufacturing Bhd进行商洽,以便于2026年开端在当地大规划出产电动轿车,以加速全球扩张。EPMB是马来西亚一家轿车零部件制造商,首要出产塑料和铝制车身零部件。据悉,小鹏期望凭借EPMB现有的产能以及其已规划的扩产计划,在马来西亚打开电动轿车出产。
法拉第未来创始人贾跃亭近来宣告,该公司与佛罗里达州奢华民宿出资运营公司Golden Hill Investment LLC签署了一份包含2000台FX Super One的付费预订单合同。该合同包含不行退定金与非强制性预订单,且一切不行退定金现在已悉数收到。Golden Hill也将成为法拉第未来的共创合作伙伴。
群众轿车近来正在德国沃尔夫斯堡对其无人驾驶轿车打开全面测验。群众此次测验的是其无人驾驶车型Gen.Urban,该车型可在实在城市路况下完成无人驾驶,而且与特斯拉Robotaxi相同,未装备方向盘与操控踏板。
近来,特斯拉首席执行官埃隆・马斯克证明,该公司已在得克萨斯州奥斯汀发动无人驾驶Robotaxi路测,测验车辆内未装备任何安全员及乘员。马斯克此前就曾表明,年末前将移除奥斯汀Robotaxi的悉数安全监督员,完成 “车内无人” 运营。就Robotaxi项目而言,这一发展含义严重。
日前,文远知行与出行服务提供商优步(Uber)一起宣告,在迪拜路途与交通管理局(RTA)的支持下,正式在迪拜经过Uber App上线Robotaxi揭露运营服务。两边均表明,本次服务的推出,将直接推进迪拜完成其战略方针:到2030年,将智能及无人驾驶的出行份额提升至25%。
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