2026世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议即将于7月17日至20日在上海举行。此次大会不仅是最新AI产品的展示交流之地，更是全球AI发展治理的思想碰撞之机。作为这场全球AI盛会的举办地，上海正持续推进构建自主创新、应用牵引、开放合作、生态协同、安全治理一体贯通的AI产业生态。

  聚焦服务业扩能提质，上海正全力发展“AI+生产性服务业”。从研发设计、排产调度到设备运维，AI正在重塑生产制造全链，推动生产性服务业向专业化、价值链高端延伸。紧抓AI应用爆发窗口期，上海正加快AI在生产性服务业中的应用，推动生产性服务业业态迭代、能级攀升；同时着力推动生产性服务业全链服务升级，加快智能工具攻关，强化高价值行业语料服务供给，推动 生态融通共建。

  7月14日起，上海市经信工作党委、上海市经济信息化委与上海人民广播电台联合推出《AI服务，智造未来》系列融媒报道，深入剖析一线鲜活案例，展现上海“AI+生产性服务业”的实践成果、创新路径与可复制经验。

  在“人工智能+”的浪潮中，国之重器的生产车间正迎来一场全面变革。有着七十余年历史的上海电气上海汽轮机厂，是我国第一台6000千瓦汽轮机诞生地。如今，在AI大模型、数字孪生等技术的加持下，上汽厂实现从“卖产品”到“卖服务”的转型，国产高端装备正走出一条“制造+服务”的新路。请听报道：

  走进上海汽轮机厂的叶片柔性智造车间，AGV小车托着汽轮机叶片来回穿梭，机械臂精准抓取叶片放上工位，一名操作工同时管理着五六台数字控制机床。在这些智能化设备的背后，有一个“AI大脑”在全程指挥调度。

  上海汽轮机厂数字技术处处长助理范伟带记者走到生产运行控制室的一块大屏前：“这是我们的自动排程系统。每天8点之前，它会根据机床产能和订单需求，把所有生产任务排入机床上。”

  在车间数字化改造前，面临着离散制造的典型痛点：每年生产的30万片叶片包含3000多种规格，大小不一、形态各异的叶片要匹配不同的机床加工。依靠传统的人工排产，越来越难以适应这种“小批量、多品种”的生产模式。

  如今，这套AI智能排程系统集成了近2000条工艺规则，排产计划实时动态调整，生产效率大幅度的提高。“以前人工排产可能要花8到10个小时，排完后，一个星期就保持这个生产节奏。现在AI能做到每天调整，如果当天有紧急插单，整个排产计划可以在一分钟内进行更新。这使得我们的订单准时交付率提高5%到10%。”范伟说。

  “AI+服务”不仅赋能生产端，在更广阔的运维现场，AI同样在改变游戏规则。

  上海汽轮机厂技术发展处副处长陈永照给记者打开一个数字孪生模型，这是一台正在安徽一家发电厂里运作的汽轮机，汽轮机缸效、部件疲劳寿命损耗等指标实时跳动，提前部署的AI算法时刻为设备做诊断、排故障。“我们汽轮机上有上千个传感器，结合AI算法、故障诊断知识库，我们能及时有效地发现现场设备出现的故障预警，有些故障能提前几个月就发现。通过我们的产品，可以把非计划停机频率降低30%左右。”

  当故障发生，“AI+移动工厂”服务随即上线。电厂工程师在检修时，可以佩戴上XR远程协作头盔，借助5G专网大带宽低时延特性，与远在上海的专家连线。专家通过第一视角画面，实时标注检修步骤、指导处理故障。

  更为重要的是，这些老师傅们手把手指导的素材，还能沉淀为宝贵的经验，成为训练AI的“教材”。“未来我们长远的目标，希望这套方案不是由专家生成，而是靠AI来生成。”范伟说。

  整套智能运维解决方案目前已在全国20多家发电厂落地，在手订单近50个。陈永照说，从过去单一的“卖产品”，到如今交付“AI全栈解决方案”，高的附加价值的生产性服务已成为公司业务增长的“第二曲线”。“当下新建电厂招标中，机组智能诊断、远程运维服务已成为硬性要求，数字化AI服务不再是附加选项，而是设备交付标配，成套 ‘硬件+AI运维’ 解决方案正成为企业差异化竞争核心。”

  作为行业链主，上海汽轮机厂也正将“AI+服务”的能力向产业链上下游延伸。范伟说，目前上汽厂的供应商协同平台已接入307家供应商，未来可以向供应商输出带有上汽厂基因的AI整体解决方案。“我们在厂内要先做出成果，升级专业算法和大模型的自主平台。接下来可以跟供应商协同更加深入，让他们也能够去用我们这套数字化AI解决方案，去实现生产能力的提升。”