研制总院举办，标志着该款飞翔发动机正式从研制阶段迈向使用阶段，春风汽车在低空动力中心技能领域完结要害打破。

  春风马赫动力 2.0T 飞翔发动机以老练的车用发动机为技能根底，针对低空飞翔场景全面晋级动力性、冷却才能与可靠性，与根底机型的零件通用化率高达 90%，功重比到达 1.87kW / kg。

  据IT之家此前报导，本年 4 月，由春风汽车研制总院自主研制的马赫动力 1.5TD 发动机已首先完结首个低空无人机项目地上大功率联调，发动机各项功能全面达到客户的实在需求；7 月，该机型成功完结试飞，现在已与多家飞翔器企业达到深度协作。

  此外，本年 9 月，新一代春风马赫动力发动机在春风汽车研制总院成功焚烧。该发动机是由春风汽车全自研的一款高热功率混动发动机，完结最高热功率超越 48%，改写职业纪录。