IT之家 11 月 17 日音讯,在上周末于深圳举行的第二十七届中国国际高新技能成果交易会现场(简称“高交会”),天回航天百吨级混合循环液氧火油火箭发动机“红龙一号”初次揭开其面纱,
除了“红龙一号”真机首秀,此次天回航天还在展会现场发布了 150 吨级混合循环液氧甲烷发动机“红龙二号”。
“红龙二号”是天回航天研发的首款液氧甲烷发动机,连续了天回“龙”系列发动机功能,选用天回航天原创创造的混合循环方法和一体化结构交融规划技能。
“红龙二号”选用在线智能检测及航班化可重复运用规划,重复运用次数不小于 50 次,这在某种程度上预示着装载“红龙二号”的运载火箭,将不再受限于航天发动机的运用次数和功能损耗,收回后无需通过杂乱的检测和修理等环节就可以完成再次发射。官方声称“让运载火箭跟飞机相同,完成真实意义上的航班化运送”。



